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In einem vom Bundesministerium für Ernährung, Landwirtschaft und Verbraucherschutz (BMELV) geförderten Forschungs- und Entwicklungsvorhaben hat Südzucker ein Stärkederivat entwickelt, das den Betonrückprall in Praxisversuchen um bis zu 50 Prozent reduzieren konnte.